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预售价格12-14万的长安CS85 COUPE 15T实力打脸价格上
作者:世界十大赌场 发布时间:2021-03-04 02:00

  5月10号这天绝对是一天让人悲喜交加的大日子,一边是吉利星越,在一波花式营销之后,终于磕磕绊绊的上市了,而高配车型价格甚至达到了20万,让人惊喜不断。另一方面,长安汽车也在同一天发布了CS85 COUPE 1.5T版预售12万—14万的价格,并且参与预定CS85 COUPE 1.5T车型还可获得3000元智能大礼包、3000元精品大礼包以及提车等待补贴三重惊喜大礼,这一高一低的价格落差简直让人一边欢喜一边愁。

  提到吉利星越的花式营销可能有些人会感到一头雾水,本人总结为三大骗局。为了吸引众人的关注,吉利星越无所不用其极在上市之前疯狂造势,可实际结果却与预期大相径庭,引来众人的一片骂声。先是星越闹出了一场命名骗局,声称吉利下属天文兴趣小组发现了一颗主带小行星,并申请命名为星越。而随后就被天文馆馆长辟谣,说按照小行星命名规则,有商业性质的名字是不被允许的。并且业余爱好者现在想发现小行星是极为困难的。而申请证书呢,是寄送给发证单位的,就是说这个证书是不存在的,即使有证书也从未见过其他人和单位把它裱起来用于商业。现在在百度百科中还能搜到星越小行星门事件。花式营销是可以的,但是一本正经的胡说八道确实有些让人发指。

  紧接着是吉利星越的预售骗局。说好的4月15日,20:19开启预售,但包括我在内的广大观众,等来的确实一个什么暗夜骑士版预售,而且还没有价格,导致论坛里骂声一片,纷纷表示粉转黑。

  最后就是价格骗局了。在吉利星越漫长的上市期里,曾在网络中放出多次疑似售价,什么7万起售,9.68万—15.68万,想想就不靠谱。而5月10日的上市价格13.58万—19.68万确实惊艳到了一众吃瓜群众,大家纷纷表示吉利膨胀了,吉利星越要凉凉了。

  与吉利星越的花式营销产生鲜明对比的就要数长安CS85 COUPE了。作为第一个入局轿跑SUV市场,推出高级轿跑SUV CS85 COUPE的长安汽车,在营销上按部就班地从2.0T车型预售到上市再到1.5T车型开启预售,稳扎稳打地通过出色的产品力和真诚的价格收获了车友们的广泛好评。并且相比喜欢小题大做的吉利星越,长安CS85 COUPE更像是低调的实干派。下面我们就来对比一下这两款热度很高的轿跑SUV,抛开营销层面真刀真枪的对比一番。

  长安CS85 COUPE前脸采用了全新的惊鸿之翼前脸,行云流水般的曲线轮廓与镀铬饰条,看上十分硬朗、大气。车身侧面,穹顶流光式溜背设计与全新双腰线设计,拿捏得恰到好处,给人一种轿跑般的灵动与优雅。尾部上下两条贯穿式镀铬饰条分别与两侧灯组相连,整体视觉感受与大气的前脸相得益彰,高级感油然而生。而双边共四出的真排气则显示出十足的运动气息。

  反观吉利星越的外观设计,看上去似乎有些似曾相识。前边最明显的就是家族涟漪式进气格栅,星越的侧面部分采用了单腰线的设计和后车窗线上扬的收尾方式。尾部与前脸一样都显得有些小家子气,整体比例不够协调,且显得有些小众。

  从外观整体来看,长安CS85 COUPE相比吉利星越更加协调,并且透露出轿跑SUV该有的高级感,更像是几十万甚至上百万的车型。而吉利星越由于车长只有4600mm相比CS85 COUPE足足短了115mm,导致整车比例不够协调,加上高级感不强的家族化设计,更像是一台大一号售价仅7~8万的吉利缤越。如果将两车放在一起,能够明显看出长安CS85 COUPE比吉利星越高级很多。

  在内饰上更能体现长安CS85 COUPE的高级感。长安CS85 COUPE内饰采用环抱式星际驾舱,主副驾独立环绕空间设计与大面积的钢琴烤漆材质,真正从每个细节处享受生活;在用户使用接触最多的A区,实现了100%的软质内饰,整车软质内饰占比58%以上,超出同级车型13%;游艇式电子档把,以黑王蛇纹理真皮包覆,无论手感还是档次感丝毫不输百万级豪车;还独家配备的64色氛围灯,像那些3、4种颜色的氛围灯在它面前简直拿不出手。双真缝线点缀实力打假,让那些鱼目混珠的假缝线无处遁形。出风口及把手处等皆采用黑曜石晶钻设计,以及人性化绿茶型香味零件设计,完美诠释匠心品质。

  而星越的操控台采用了从组合仪表向两侧发散的飞翼设计,嵌入式中央控制屏幕略微倾斜至驾驶员侧,其不规则的装饰与仪表板相连。这种设计会让人有一种不够规整的感觉,因而高级感不强。副驾驶室前面的中控台采用统一的分层设计。档把位置设计与中控台一样略有偏斜,且装饰较多显得有些凌乱整体感较差。整体而言吉利星越内饰塑料感较强,细节把我的不够到位。

  两车内饰风格截然不同,显然长安CS85 COUPE在高级感的营造上更加突出,且在用料、做工等细节上更加优秀。

  动力:长安CS85 COUPE 1.5T版即将到来 星越三缸发动机劣势明显

  长安CS85 COUPE与吉利星越2.0T版车型相差无几都采用了2.0T+8AT的动力组合。而长安CS85 COUPE已经开启预售的1.5T版车型动力组合还不得而知。不过这款1.5T发动机很有可能采用曾获2018中国心年度十佳发动机奖的长安全新蓝鲸280T直喷增压发动机,这款发动机拥有诸多先进技术,其最大功率可达131KW,在1450rpm即能实现265N.m的峰值扭矩,并且燃油经济性出色。最关键的它是四缸发动机,相比吉利星越的三缸发动机,无论在可靠性、平顺性以及噪音等方面都具有绝对的优势。再加上吉利星越2.0T版的高昂售价,看来吉利星越是要凉凉了。

  营销玩的飞起的吉利星越,似乎忘了应该在产品上下下功夫。不够友好的定价、比例失调的设计、塑料感明显的内饰以及一直被消费者诟病的三缸发动机,让吉利星越高调开局失望收场。而长安CS85 COUPE自3月上市至今积攒了许多优质口碑,并且1.5T版车型12-14万的预售价格也更具诚意。看来星越上市之后的日子要不好过了。

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